Pori · Rauma · Harjavalta · Eurajoki · Ulvila · Kankaanpää · Huittinen
Vaijerisahaus Satakunta – teräsbetonin sahaus teollisuudelle ja satamille Porissa ja Raumalla
Vaijerisahaus Satakunta: sahaamme teräsbetonin timanttivaijerilla, kun tehdas laajenee, laituri uusitaan tai vanha perustus on uuden tiellä. Tuotantoa ei tarvitse pysäyttää tärinän takia, ja hinta sovitaan ennen aloitusta.
2 h
WhatsApp-arvio kuvista ja mitoista
24 h
kirjallinen tarjous piirustuksista
5–7 pv
tyypillisesti kohteessa Satakunnassa
2002
alkaen vaativia sahauksia Pohjoismaissa
Mitä saat, kun tilaat meidät
Tuotanto jatkuu
Vaijeri leikkaa hiomalla, ei iskemällä. Tärinää ei synny, joten viereiset laitteet ja prosessit voivat käydä.
Rakenteet säilyvät ehjinä
Leikkaus kulkee mitattua linjaa pitkin. Säilytettävään rakenteeseen ei tule halkeamia eikä ylileikkauksia.
Aikataulu pitää
Aloitamme vain sen, minkä viemme loppuun. Saat päivittäin kuvat työmaalta ja suoran numeron työnjohtoon.
Hinta ei yllätä
Hinta ja menetelmä sovitaan ennen aloitusta. Loppulasku on sovitun mukainen.
Mitä sahaamme
Tehtaat ja laitokset
- Vanha perustus tai konepeti uuden linjan tiellä
- Aukot paksuihin seiniin ja välipohjiin laitteita, putkia ja kuljettimia varten
- Seinän tai laatan poisto, kun halli yhdistetään laajennukseen
- Siilojen ja bunkkereiden purku osina
Satamat
- Laiturien ja laituriseinien katkaisu ja purku
- Satamakentän betonilaattojen poisto
- Läpiviennit ja aukot laiturirakenteisiin
- Vedenalainen sahaus
Muut kohteet
- Energialaitosten paksut perustukset ja seinät
- Tuulivoimaloiden perustukset ja lavat
- Kallion leikkaus käyvän laitoksen vieressä ilman räjäytystä
- Kallioporaukset Ø 95–254 mm
Referenssit: sama työ on jo tehty
Trosscut Europe on sahannut vaativia kohteita vuodesta 2002 Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Virossa.
Satama · Ruotsi
Göteborgin satama – 200 m laituria viidessä viikossa
Lähtötilanne: raskaasti raudoitettu laituri, meriolosuhteet ja kalliit nostot. Sahasimme laiturin vaaka- ja pystyleikkauksin kuljetettaviksi lohkoiksi. Leikkausjärjestys suunniteltiin niin, että raskasta nosturia tarvittiin vähemmän – työ valmistui nopeammin ja kokonaiskustannus pieneni.
Göteborgin satama: laituri sahataan lohkoiksi.
Katso video YouTubessa: laiturin sahaus Göteborgin satamassa
- Teollisuus – LKAB, Kiiruna (Ruotsi): suuri rautamalmisiilo sahattiin osiin toimivalla teollisuusalueella
- Herkkä ympäristö – TAYS, Tampere: sairaalan kuilut sahattiin ilman tärinää
Turvallisuus
- Menetelmäkuvaus ja riskiarvio toimitetaan ennen kuin työ alkaa
- Ei tärinää: viereiset rakenteet ja laitteet eivät vaurioidu
- Vesijäähdytteinen sahaus on kylmä ja kipinätön, ja vesi sitoo pölyn
- Lohkojen paino lasketaan etukäteen, joten nostot ovat hallittuja
- Oma, kokenut miehistö – omistaja Priit Purde johtaa työt henkilökohtaisesti
Hinta
Saat hinnan ennen kuin sitoudut mihinkään: WhatsApp-arvio 2 tunnissa, kirjallinen tarjous 24 tunnissa.
Hintaan vaikuttavat
- Rakenteen paksuus ja raudoitus
- Leikkausten määrä ja pituus
- Lohkokoko ja nostot
- Kohteeseen pääsy
Näin kokonaiskustannus pienenee
- Tuotantoa ei pysäytetä tärinän vuoksi
- Suora leikkauspinta ei vaadi jälkitöitä
- Leikkausjärjestys suunnitellaan niin, että nostoja tarvitaan vähemmän
- Loppulasku on sovitun mukainen
Näin tilaus etenee
1
Lähetä piirustukset tai kuvat
Saat menetelmän ja hinnan 24 tunnissa.
2
Suunnitelma ennen aloitusta
Menetelmäkuvaus, riskiarvio ja aikataulu. Seisokkityössä leikkaukset suunnitellaan valmiiksi ennen kuin tuotanto pysähtyy.
3
Sahaus sovittuna aikana
Tulemme omalla kalustolla ja miehistöllä. Saat päivittäin kuvat työn etenemisestä.
4
Valmis pinta, sovittu lasku
Leikkauspinnat ovat suorat ja mittatarkat, joten jatkotyöt pääsevät alkamaan.
Onnistuuko sinun kohteesi?
| Paksuus | Ei ylärajaa – vaijeri leikkaa myös raskaan raudoituksen |
|---|---|
| Leikkauksen koko | Teräsbetonia jopa 200 m² yhtenä leikkauksena |
| Pääsy | Riittää yhdeltä puolelta, myös ahtaissa tiloissa |
| Veden alla | Laiturit ja muut vedenalaiset rakenteet |
| Korkealla | Työskentely jopa 55 m korkeudessa |
Usein kysytyt kysymykset
Paljonko vaijerisahaus maksaa?
Hinta riippuu rakenteen paksuudesta, raudoituksesta ja nostoista. Lähetä kuvat ja mitat WhatsAppilla +358468494407, niin saat arvion 2 tunnissa. Hinta sovitaan ennen aloitusta.
Pitääkö tuotanto pysäyttää?
Ei tärinän takia. Vaijeri leikkaa hiomalla, joten viereiset laitteet voivat käydä. Työ voidaan myös ajoittaa seisokkiin.
Kuinka nopeasti pääsette Satakuntaan?
Tyypillisesti 5–7 työpäivässä. Seisokkia varten kerro ajankohta mahdollisimman aikaisin, niin kalusto on paikalla ennen sen alkua.
Kuka vastaa työstä?
Omistaja Priit Purde johtaa työt henkilökohtaisesti. Sinulla on suora numero työnjohtoon koko työn ajan.
Entä jos rakenne on paksumpi tai raudoitus raskaampaa kuin arvioitiin?
Vaijerilla ei ole paksuusrajaa, ja se leikkaa myös raskaan raudoituksen. Riskit käydään läpi etukäteen, ja aloitamme vain sen, minkä viemme loppuun.
Pyydä tarjous Satakunnan kohteeseen
Vaijerisahaus Satakunta, Pori ja Rauma: lähetä piirustukset tai kuvat, niin kerromme menetelmän ja hinnan 24 tunnissa.
Trosscut Europe OÜ, sivuliike Suomessa · Y-tunnus 2736453-3 · Yritystiedot
Satamarakenteiden betonin sahaus | Rakenteiden vaijerisahaus | Vedenalainen vaijerisahaus | Sokkosahaus ja umpisahaus | Vaijerisahaus Turku | Vaijerisahaus Tampere | Vaijerisahaus Helsinki | Vaijerisahaus Oulu